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鹽霧循環腐蝕試驗的原理

更新時間:2022-11-07  |  點擊率:958

鹽霧循環腐蝕試驗是試樣暴露于重復循環的一系列不同環境中,簡單的試驗,可有兩種條件的循環組成。噴霧循環和干燥循環,更為復雜的實驗步驟(尤其是汽車鹽霧試驗)則要求包括潮濕、鹽霧或鹽水噴淋功能以及干燥在內的多步驟循環。鹽霧循環腐蝕試驗有哪些特點?

 

復雜性:以循環鹽霧試驗模擬出的環境更加貼近于大氣環境,并且循環組成較多,可以結合實際測試需求,合理選擇,盡可能的貼近使用環境。試驗的復雜性更高,由于循環腐蝕鹽霧需要切換多個循環組合,為此需要安排專門的操作人員。

 

加速性:周圍循環腐蝕鹽霧試驗過程中,被測件始終處于循環交替的試驗狀態,傳統的鹽霧試驗方法過于簡單,僅僅在被測件表面出現嚴重腐蝕。雖然會滲透到內部,但是腐蝕模擬會偏離實際情況,所有循環交替腐蝕將干燥、濕熱、鹽霧三種狀態循環交替。模擬的環境更加貼近于真實。加快的測試速度,同時讓試驗結果更加準確真實。

 

近些年,隨著科技水平的不斷提高,可以利用單個試驗箱完成所有試驗任務。目前國產的試驗箱無法支持所有的試驗,一些進口的設備才能完成。


 

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